南宁人在地球上骑了1796次!您好旅游2019南宁共享旅游大数据发布

南宁夜生活网2020-12-10南宁民生15

南宁出行

最近,Haro Travel 2019南宁共享旅游大数据发布,表明南宁市民在2019年共骑行了7,183万公里,相当于绕地球1796万圈;累计碳排放量减少了4648吨,相当于种植了2​​5.80,000棵大树。

南宁人绕地球骑了1796圈!哈啰出行2019南宁共享出行大数据发布

南宁出行

相关数据显示,我国两轮旅行的平均每日需求超过每天10亿次旅行。以自行车共享行业为例。在过去的三年中,它已经为5亿用户提供服务。它已成为公共汽车和地铁的三种主要公共出行方式,可以满足大型城市的日常通勤,短途交通和日常交通需求。根据Haro Travel提供的数据,大约35%的共享自行车旅行集中在早上和晚上的高峰时间。早上和晚上高峰时间的平均骑行速度约为0.每分钟12公里,平均骑行距离约为1.7公里。 。在2019年南宁出行,共享自行车在南宁的早,晚高峰时段将每日通勤时间减少了118万小时。根据南宁市交警局提供的数据,2019年南宁市交通高峰期的拥堵指数为1.54,同比下降13.97%。其中,民族路东侧的年交通拥堵指数为1.27南宁出行,同比下降3.05%。向西1.26,比上年同期减少3.07%。

很长一段时间以来,有些地方已经把共享的自行车放在一起,而在其他地方却没有汽车可用,这受到了市民的批评。去年8月,Haro自主开发的智能系统-哈罗·大脑2.0在2019年世界人工智能大会上发布。基于Haro的大脑2.0,Haro实现了智能车辆部署规划,智能车辆调度,运维人员智能调度等各个环节的全链接运营决策智能化,从根本上解决了“没人骑”的困境,极大地提高了运营效率,同时为用户提供了更高效,更优质的旅行体验。

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“随着共享旅行和人工智能的发展,智能共享旅行正在塑造未来的城市和交通。”复旦大学管理学院管理科学系副教授吴勤民认为,旅游公司依靠技术创新来促进大数据的发展,人工智能,数据分析等技术被用于优化旅行。配置并提高出行效率,可以为未来的交通问题提供有效的解决方案。

自2019年1月正式进入南宁市以来,哈罗去年在南宁市的自行车单车次最多为2517次,相当于每天约7次,公民的累计行车次数为7183万公里。大约1796万个地球圈;累计减少碳排放量4648吨。计算一棵树每年可吸收18千克碳排放量,相当于种植25.80,000棵大树。目前,哈尔滨旅游每天为南宁市20万人次提供两轮旅游服务。自行车的利用率不断提高,这为南宁创造了一个更好的大气环境和提高城市交通效率做出了贡献。

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