南宁地铁4号线的开通进入“倒计时”
南宁地铁4号线一期工程的一期工程和2号线的东延线预计将在年底前建成并通车。
地铁建设带动南宁走向更加美好的未来
南宁地铁4号线一期第一阶段通行证按照列车运行图进行空载试运行,并将于年底前开放,欢迎乘客。记者赖有光摄
车站大厅,站台和车厢干净舒适。可以通过刷卡,刷卡和“刷人”进入车站的便捷检票方法,节省了时间和精力;从西到东,从老城区到新的五只大象,四通八达。地铁线网络可以快速到达... 2016年6月28日,南宁地铁1号线东部开通进行试运行,壮乡的首府南宁成为了都会城市。今天,南宁地铁四号线一期工程一期工程和二号线东扩工程有望于今年年底建成通车。南宁的公共交通网络将更加立体和高效,城市将发展得更快。南宁地铁的建设已经“加速”进行,将带动南宁更美好的未来。
地铁4号线和2号线向东延伸线开放的倒计时
地铁建设是民生问题。地铁建设中的每一步都引起了公众的关注。不久,将会有新的地铁线路进入市民的生活。 11月2日至6日,举行了南宁地铁4号线一期一期初始运营和2号线东扩工程之前的安全评估会议。这是两个地铁建设项目投产前的重要工作节点,是保证今年年底前按计划完成安全,质量和试运行目标的重要基础。
其中,4号线的第一阶段是南宁市轨道交通网络系统实施的第四条线。它在那虹换乘站换乘5号线,在大沙田站换乘2号线。与3号线在总部基站换乘; 2号线的东扩项目将加强武乡新区与旧城区之间的连接南宁地铁,并在平凉立交处与3号线换乘。
南宁市交通运输局有关负责人表示,地铁4号线一期的第一阶段和2号线的东延线将与3号线的1、2、开通,形成一个网络南宁地铁,标志着南宁市轨道交通网络初具规模,城市公共交通将迅速发展,这是南宁市经济社会发展全面改善的重要标志。现代生态宜居城市也符合使南宁市具有安全感,归属感和幸福感的城市的发展目标。
在现代城市的宜居生活中,地铁带给市民幸福的感觉
地铁1号线“青秀绿”连接城市的东部和西部,而地铁2号线“聚金红”连接长江的南部和北部。去年开通的3号线“锦绣紫”之后,南宁市已经实现了向西北和向东南方向行驶。地铁覆盖范围以及由3条地铁线组成的交通框架为南宁坚实的地铁线网络奠定了基础。从无到有,从单线发展到三线交织,地下穿梭地铁列车缩短了城市的时空距离。无论是每天上下班,拜访亲戚朋友或出差,南宁市民都可以享受绿色出行的便利,并感受到现代都市宜居生活的收获,幸福和安全感。据统计,2019年地铁出行次数占全市公交出行总数的41%,单日线路上的乘客人数超过了百万次大关。
“现在我基本上是上下班上下地铁了。时间是可以控制的。我不必担心迟到,而且汽车非常干净舒适。”蔡女士每天乘坐地铁往返西乡塘和东洞,并称赞其交通便利。
不仅如此,南宁地铁还将继续改善其服务,为市民提供人性化的旅行体验。在“五一”,国庆,春节等节假日期间,南宁地铁还将调整和延长营业时间,为市民提供出行便利。今年5月,南宁地铁“全状态识别”系统进入公开测试阶段。这项技术通过收集乘客的面部特征,全身姿势特征和步行步态特征来识别,因此乘客在步行过程中无需刷卡或拿起手机。无需刻意配合以快速通过大门。
明年将迎来地铁5号线的全自动驾驶路线
焊接灯闪烁,机器轰鸣。南宁地铁建设的脚步从未停止,它将给市民带来新的惊喜。南宁地铁5号线正在紧张建设中,相继迎来了主要节点。8月底,南宁地铁5号线项目的第一列火车在南宁轨道交通集团的纳洪车基地被卸货并交付。以民族特色为主题的车辆正式亮相。预计明年开通的这条地铁线将采用全自动驾驶和智能运营的新模式,还将为市民带来新的乘车体验。
记者从南宁市轨道交通集团了解到,地铁5号线是高度智能,安全的。每次上线之前,火车会自动唤醒以进行自检,静态测试,动态测试等,所有测试均正常。此后才能投入乘客操作。火车采用全自动驾驶技术,从唤醒,离开仓库,在干线上运行,清洗和进入仓库的整个过程不需要人工干预。此外,地铁5号线列车在安全性能方面配备了多种智能保护措施,为全自动运行和维护提供了有力保障。火车空调还将采用具有自动调节功能的变频技术,可以减少乘客车厢的温度波动并增加乘客的舒适度。
南宁人的“都市梦”已经从理想变为现实。地铁线路越来越密集,乘坐体验也越来越舒适和智能。到2021年,南宁将有5条地铁线,地铁建设将为全面实施加强首都战略,增强南宁的公共交通系统,优化城市空间布局,改善城市发展战略做出新的更大贡献。职能。 (记者廖昕)
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