给力:不再堵车! ?南宁的交通堵塞在全国排名第31位,但事实证明是第8位...

南宁夜生活网2021-01-17南宁新闻28

您认为南宁被封锁了吗?

我相信大多数人会回答是...

毕竟,我上下班时“感觉”到太多的人和汽车

交叉点的长线

公共汽车和地铁上也挤满了人

但是数据显示

从国家的角度来看

南宁实际上并不是那么受阻...

最近,AutoNavi Maps和交通运输科学研究院发布的《 2016年中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)显示,南宁的全国交通拥堵排名已从最高排名上升到第八位。 (2015年第一季度)降至第31位(2016年第三季度),而2016年的拥堵指数为21位。 2016年,南宁的整体拥堵指数上升了1%,但排名却有所下降。发生了什么? ? ?

南宁堵车

该国的第8个街区下降到第31个

平均行驶速度增加了吗?

数据显示,2015年第一季度,南宁高峰时段的平均车速和平均自由流动速度分别为22.44 km / h和40.23 km / h。在2016年第三季度,这两个数据分别增加到23.82km / h和43.33km / h。这是此期间南宁市交通拥堵排名急剧下降的重要原因。

值得注意的是,南宁市的早高峰拥堵指数是1.56,而晚高峰的拥堵指数是2.02。该国的早晨高峰指数排名约40,而全国高峰高峰拥挤指数排名。在前十名中,其指数也达到了“严重拥堵”的标准,这表明南宁人在早上高峰旅行时并不那么拥挤,而晚上高峰可能使人痛苦不堪!

南宁堵车

周末的拥堵下降不明显

南宁人更喜欢外出吗?

《报告》显示,南宁市在周末高峰期的交通拥堵水平低于工作日,全国排名第四。这表明大多数南宁人仍然在周六和周日的早晚高峰旅行。可以清楚地感觉到一定程度的拥塞。

↓南宁排名第四。

南宁堵车

大概每个人都有这样的经历:在南宁的星期六和星期日晚上,朝阳,城东和其他主要商业区非常拥挤。无论是用于汽车还是摩托车,都很难在停车场中找到停车位。这时,如果您还在竹溪大道,民族大道和星光大道等主要道路上行走,您也会像往常一样遇到交通拥堵的情况。这是否意味着南宁人在周末会有更多的出行需求?

私家车越来越多

交通拥堵并没有明显增加

《报告》显示,与2015年相比,2016年全国45个主要城市中有38个城市拥堵加剧,占总数的82%。其中,2016年南宁市交通拥堵指数为1.01%,这意味着交通拥堵指数上升了1%,但这一数字在全国仅排名第33位,不算高。

南宁堵车_合肥堵车_十一堵车

南宁市车辆管理部门的统计数据显示,2016年南宁市私家车增长17.85万,比2015年增长19.24%。随着私家车数量的快速增长汽车,拥堵指数并没有明显增加。

根据南宁市的情况,近年来,南宁市交通基础设施建设十分迅速。大量新道路通车。地铁和BRT也已经开放。绿波带和行人过路请求系统等智能方法帮助解决了南宁市的交通拥堵问题。控制。

南宁堵车

为什么我在南宁感到受阻?

数据:绿灯时间太短...

数据显示,全国100个城市的信号灯之间的平均距离为638米,拥堵指数排名前10的城市为495米。因此,《报告》认为,信号灯之间的距离短是交通拥堵的重要原因之一。在这份报告中,南宁的信号灯间距数据并不乐观。信号灯间距指数在全国排名倒数第七。也就是说,南宁市信号灯的平均距离太短,不利于交通顺畅。

南宁市的道路,特别是老城区的道路,有很多交叉路口,交通信号灯之间的距离很短。以人民公园和人民关的交叉路口为例,在1.的2公里区域有5个交通信号灯,交通信号灯之间的平均距离只有200米。这也是本节经常堵车的重要原因之一。

在一些新市区,交通信号灯之间的距离不是很合理。 [f5]从佛自陵凤凰岭路口到玉兰路口,在6公里段有5个交通信号灯;从枫林云景十字路口到云景玉兰路口,在700米的道路上有3个交通信号灯。从Min族青秀十字路口到青秀越秀十字路口,1.3公里的道路上有5个交通信号灯……

总体而言,尽管南宁的交通拥堵程度有所改善,但仍有改善的空间!相信随着有关部门改善交通设施和优化交通网络,南宁人民将能够获得更好的出行体验。

南宁堵车

新措施:

广西将实施“下班时间错误”战略

南宁堵车_合肥堵车_十一堵车

2月27日,广西城市道路交通管理工作会议在南宁举行。会议建议,协调教育,卫生和计划生育部门,实施“下班时间错”的战略,以缓解静态交通矛盾。目前,南宁市许多学校都试图在错误的时间解散学校,以缓解周围道路的交通拥堵。

例如,它位于北京大学南宁实验学校白云路。学校实行寄宿管理制度。学生在星期一上学,在周末回家。学校周围的道路很狭窄。如果所有学生每个星期五在同一时间离开学校,将导致周围的白云路,云景路和枫林路交通拥堵。

因此,学校为每个星期五的学生安排了错误的上课时间安排:小学一年级至三年级的放假学校,下午4:30小学四年级至六年级的放假学校,中学生离开学校在下午5:30。这样,学生离开学校和父母接孩子的时间被分为三个班次,避免了学校中的所有学生挤在一起离开学校。开学时间的尽早也是为了避免高峰时间,这可以有效缓解交通压力。

据了解,在过去的十年中,广西的城市化发展迅速。在城市快速发展的同时,城市道路和城市交通流量也迅速增加。广西汽车在车辆总数中的比重也逐年增加。广西已建立区。该市的汽车保有量仍以每年10%以上的速度快速增长。

根据实际情况,提出不仅要提高南宁,柳州等城市的公共交通共享率,提高城市道路网的密度,而且要加强医院,学校,机构,并禁止道路占领行动。 ,协调教育,卫生和计划生育等部门,实施“不准下班时间”策略,缓解交通矛盾。

南宁堵车

与那些真正的“被封锁的城市”相比

南宁实际上并没有受阻

甚至还有改进的空间

如果您遇到拥挤...

我只能说,希望您也有耐心!

毕竟生气并不意味着温暖〜

您对缓解南宁市的交通拥堵有什么好的建议吗?

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